فرق لاستیک گل جلو و گل عقب چیست؟
در بیشتر خودروهای سواری، «گل جلو» و «گل عقب» دو نوع عمومی و ثابت نیستند. معمولاً یک مدل تایر برای هر چهار چرخ استفاده میشود؛ تفاوت سایش جلو و عقب به فرمان، انتقال نیرو، بار و نوع خودرو مربوط است، نه الزاماً تفاوت گل.
انواع الگوی آج
- متقارن: دو طرف آج مشابه است.
- نامتقارن: دیواره داخل و خارج دارد و باید درست نصب شود.
- جهتدار: فلش چرخش دارد و باید در جهت حرکت قرار گیرد.
اگر محور جلو و عقب سایز متفاوت دارند، جابهجایی معمولاً مجاز نیست. در خودروهای چهارچرخ محرک نیز اختلاف قطر و سایش تایرها ممکن است به سامانه انتقال نیرو فشار وارد کند.
تایر نو روی کدام محور؟
در بسیاری از توصیههای ایمنی، نصب جفت تایر نو روی محور عقب برای حفظ پایداری در مسیر خیس پیشنهاد میشود؛ بااینحال دستور سازنده خودرو مقدم است. دو تایر هر محور باید از نظر سایز و نوع تا حد امکان هماهنگ باشند.
جدول تصمیمگیری
| نوع تایر | جابهجایی | نکته |
|---|---|---|
| متقارن | طبق دفترچه | سایز و میزان سایش هماهنگ باشد |
| نامتقارن | با حفظ داخل و خارج | نوشته دیواره را رعایت کنید |
| جهتدار | فقط در جهت فلش | جابهجایی چپ و راست ساده مجاز نیست |
پرسشهای متداول
آیا گل جلو و عقب باید متفاوت باشد؟
در بیشتر خودروها خیر؛ مشخصات خودرو و تایر تعیینکنندهاند.
آیا میتوان جلو و عقب را جابهجا کرد؟
فقط با رعایت سایز، جهت چرخش، الگوی آج و دفترچه خودرو.
چه زمانی هر چهار تایر تعویض شوند؟
در چهارچرخ محرک، اختلاف سایش زیاد یا فرسودگی همه تایرها.
