بهترین مارک صفحه کلاچ موتور سیکلت ۱۲۵ و ۲۰۰ و ۱۵۰ با قیمت
در این مطلب به معرفی بهترین و جدیدترین و پرفروش ترین مدل و نوع صفحه کلاچ موتور سیکلت با قیمت و لینک خرید و همچنین نقد و بررسی ویژگی های هر یک از آن ها و راهنمای خرید صفحه کلاچ موتور سیکلت و اینکه صفحه کلاچ موتور سیکلت از کجا بخریم و صفحه کلاچ موتور سیکلت خوبه می پردازیم
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
پرفروش ترین و بهترین انواع صفحه کلاچ موتور سیکلت
بهترین و پرفروش ترین انواع صفحه کلاچ موتور سیکلت به شرح زیر می باشند
صفحه کلاچ موتورسیکلت مدل G20 مناسب برای هندا و طرح هندا
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
مشخصات محصول:
- نوع محصول: صفحه کلاچ موتورسیکلت
- مناسب برای: موتورسیکلت‌های هوندا و طرح هوندا ۱۲۵ و ۱۵۰ سی‌سی
- ابعاد: ۲۰۲۰۵ سانتی‌متر
- وزن: ۲۵۰ گرم
- سایر ویژگی‌ها: ست کامل صفحه کلاچ
توضیحات تکمیلی:
این صفحه کلاچ از مدل G20 برای انواع موتورسیکلت‌های هوندا و طرح هوندا طراحی شده است و به دلیل ابعاد و وزن مناسب، نصب و استفاده از آن بسیار راحت است. این محصول، ست کامل بوده و کیفیت بالایی دارد، به‌طوری‌که عملکرد بهینه‌ای در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها خواهد داشت. اگر به دنبال صفحه کلاچی با دوام و کارایی بالا برای موتورسیکلت خود هستید، این محصول گزینه‌ای مناسب برای شما خواهد بود
صفحه کلاچ موتورسیکلت مدل داخل روغن مناسب هوندا ۱۲۵ بسته ۵ عددی
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
مشخصات محصول:
- نوع محصول: صفحه کلاچ موتورسیکلت
- مناسب برای: موتورسیکلت‌های هوندا ۱۲۵ سی‌سی و مدل‌های مشابه مانند آپاچی و بوکسر
- ابعاد: ۱۱x۱۱x۳.۳ سانتی‌متر
- وزن: ۱۵۰ گرم
- تعداد در بسته: ۵ عدد
- ویژگی خاص: طراحی برای استفاده داخل روغن
توضیحات تکمیلی:
صفحه کلاچ موتورسیکلت مدل داخل روغن، مخصوص موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی همچون هوندا، آپاچی و بوکسر است. این محصول به‌صورت بسته ۵ عددی عرضه می‌شود و به‌خوبی در سیستم انتقال قدرت موتورسیکلت‌های مذکور عمل می‌کند. طراحی این صفحه کلاچ به‌گونه‌ای است که در داخل روغن موتور به‌خوبی کار کرده و موجب کاهش اصطکاک و افزایش عمر قطعه می‌شود. این صفحه کلاچ با وزن سبک و ابعاد مناسب، کارایی بالا و نصب آسان، گزینه‌ای مناسب برای تعمیرات و تعویض قطعه های موتورسیکلت شما خواهد بود
صفحه کلاچ موتورسیکلت اونو مدل cg-150 مناسب برای هوندا۱۵۰ بسته ۶ عددی
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
مشخصات محصول:
- نوع محصول: صفحه کلاچ موتورسیکلت
- مناسب برای: موتورسیکلت‌های هوندا ۱۵۰ سی‌سی و ۲۰۰ سی‌سی
- ابعاد: ۹x۹x۲ سانتی‌متر
- وزن: ۲۱۵ گرم
- تعداد در بسته: ۶ عدد
توضیحات تکمیلی:
صفحه کلاچ موتورسیکلت اونو مدل CG-150 برای موتورسیکلت‌های با حجم موتور ۱۵۰ و ۲۰۰ سی‌سی طراحی شده است. این محصول با طراحی دقیق و ابعاد مناسب، توانایی انتقال قدرت بالا را فراهم می‌کند و موجب بهبود عملکرد کلاچ موتورسیکلت شما می‌شود. بسته‌بندی این محصول شامل ۶ عدد صفحه کلاچ است که به شما این امکان را می‌دهد تا به‌راحتی در صورت نیاز قطعه های یدکی را تعویض کنید. با وزن سبک و کیفیت بالا، این صفحه کلاچ گزینه‌ای مناسب برای بهینه‌سازی سیستم کلاچ موتورسیکلت‌های هوندا و مدل‌های مشابه خواهد بود.
صفحه کلاچ موتورسیکلت کورس مدل WX2 مناسب برای هوندا ۱۲۵ بسته شش عددی
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
مشخصات محصول:
- نوع محصول: صفحه کلاچ موتورسیکلت
- مناسب برای: موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی
- ابعاد: ۸x۸x۸ سانتی‌متر
- وزن: ۱۵۰ گرم
- تعداد در بسته: ۶ عدد
توضیحات تکمیلی:
صفحه کلاچ موتورسیکلت کورس مدل WX2 به‌طور خاص برای موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی طراحی شده است و بسته‌بندی آن شامل ۶ عدد صفحه کلاچ می‌باشد. با ابعاد مناسب و وزن سبک، این صفحه کلاچ عملکرد روان و کارآمدی را در سیستم کلاچ موتورسیکلت شما به ارمغان می‌آورد. این محصول مناسب برای موتورسیکلت‌های هوندا ۱۲۵ است و در صورت نیاز به تعویض یا بهبود عملکرد کلاچ، گزینه‌ای مناسب برای شما خواهد بود. استفاده از این صفحه کلاچ به‌خوبی موجب بهینه‌سازی انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها خواهد شد.
دیسک کلاچ موتور سیکلت شهاب مدل ۱۲۵ مناسب برای CG125
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
مشخصات محصول:
- نوع محصول: دیسک کلاچ موتورسیکلت
- مناسب برای: موتورسیکلت‌های CG125 با حجم موتور ۱۲۵ سی‌سی
- ابعاد: ۱۰x۱۰x۱۰ سانتی‌متر
- وزن: ۲۰۰ گرم
توضیحات تکمیلی:
دیسک کلاچ موتورسیکلت شهاب مدل ۱۲۵ برای موتورسیکلت‌های CG125 طراحی شده است و با ابعاد مناسب و وزن ۲۰۰ گرم، به‌طور خاص برای عملکرد بهینه در سیستم کلاچ موتورسیکلت شما تولید شده است. این محصول یکی از قطعه های یدکی ضروری برای اطمینان از عملکرد روان و صحیح کلاچ در موتورسیکلت‌های CG125 می‌باشد. با استفاده از دیسک کلاچ شهاب، شما می‌توانید مطمئن باشید که قدرت موتور به‌طور مؤثر و بدون هیچ‌گونه مشکل به چرخ‌ها منتقل خواهد شد.
صفحه کلاچ موتور سیکلت چیست؟
صفحه کلاچ موتور سیکلت (Motorcycle Clutch Plate) یکی از مهم ترین اجزای سیستم کلاچ است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده و در نهایت چرخ ها را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان واسطه ای بین موتور و سیستم انتقال نیرو عمل می کند و به راننده این امکان را می دهد که در زمان تغییر دنده یا توقف، کنترل بهتری روی حرکت موتورسیکلت داشته باشد.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
انواع صفحه کلاچ موتور سیکلت
- صفحه کلاچ خشک:
این نوع صفحه کلاچ بدون روغن کار می کند و در موتورسیکلت های مسابقه ای یا مدل های خاص که نیاز به انتقال نیرو سریع دارند، استفاده می گردد. - صفحه کلاچ تر:
این نوع در روغن غوطه ور است و به دلیل کاهش اصطکاک، طول عمر بیشتری دارد. صفحه کلاچ تر در اکثر موتورسیکلت های جاده ای و شهری استفاده می گردد. - صفحه کلاچ چندلایه:
این مدل شامل چندین صفحه است که به صورت متوالی کار می کنند. این نوع کلاچ برای موتورسیکلت های پرقدرت و سنگین مناسب است. - صفحه کلاچ یک لایه:
در موتورسیکلت های سبک و با قدرت کمتر استفاده می گردد.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
روش استفاده درست و بهینه از صفحه کلاچ موتور سیکلت
- فشردن صحیح کلاچ:
هنگام تغییر دنده، کلاچ را به آرامی و کامل فشار دهید تا از ضرر به صفحه کلاچ جلوگیری شود. - رها کردن تدریجی:
پس از تغییر دنده، کلاچ را به صورت تدریجی رها کنید تا نیرو به طور یکنواخت منتقل شود. رها کردن سریع ممکن است به صفحه کلاچ ضرر برساند. - اجتناب از نیم کلاچ:
استفاده مداوم از نیم کلاچ می تواند موجب افزایش دمای صفحه و کاهش عمر آن شود. - بررسی منظم:
وضعیت صفحه کلاچ و میزان روغن را به طور مرتب بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
کاربرد صفحه کلاچ موتور سیکلت
- انتقال نیرو:
صفحه کلاچ وظیفه انتقال نیروی موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد. - کنترل حرکت:
با استفاده از سیستم کلاچ، می توان شروع حرکت، تغییر دنده و توقف موتورسیکلت را به صورت نرم و کنترل شده انجام داد. - محافظت از موتور و گیربکس:
عملکرد صحیح صفحه کلاچ از ضرر به موتور و جعبه دنده جلوگیری می کند.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
ویژگی ها و خصوصیات صفحه کلاچ موتور سیکلت
- مقاومت در برابر حرارت:
صفحه کلاچمی بایست توانایی تحمل دمای بالا را داشته باشد، چون در حین کار اصطکاک زیادی تولید می گردد. - سطح اصطکاک مناسب:
مواد سازنده صفحه کلاچمی بایست دارای اصطکاک کافی برای انتقال نیرو باشند. - طول عمر بالا:
کیفیت ساخت و استفاده صحیح می تواند عمر مفید صفحه کلاچ را افزایش دهد. - عملکرد نرم و یکنواخت:
یک صفحه کلاچ باکیفیت، انتقال نیرو را بدون لرزش یا سر خوردن انجام می دهد. - سازگاری با روغن موتور:
در مدل های تر، مواد صفحه کلاچمی بایست با روغن موتورسیکلت کاملاً سازگار باشد.
با انتخاب صفحه کلاچ مناسب و رعایت نکات استفاده و نگهداری، می توانید از عملکرد بهینه موتورسیکلت خود لذت ببرید و هزینه های تعمیر و تعویض را کاهش دهید
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
ساختمان و اجزای تشکیل دهنده صفحه کلاچ موتور سیکلت
صفحه کلاچ موتور سیکلت از چندین بخش اصلی تشکیل شده است که هرکدام نقش حیاتی در عملکرد صحیح آن دارند:
- صفحه اصطکاکی (Friction Plate):
این صفحه از موادی ساخته شده که سطح اصطکاک مناسبی دارند و وظیفه انتقال نیروی موتور را به جعبه دنده بر عهده دارند. - صفحه فلزی (Steel Plate):
بین صفحات اصطکاکی قرار می گیرد و با ایجاد تماس مناسب، نیروی بیشتری را منتقل می کند. - فنرهای کلاچ (Clutch Springs):
این فنرها فشار لازم را برای درگیر شدن صفحات ایجاد می کنند. قدرت و کیفیت این فنرها تأثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم کلاچ دارد. - محفظه کلاچ (Clutch Basket):
تمامی اجزای صفحه کلاچ در این محفظه قرار می گیرند. این محفظه به انتقال نیروی تولید شده کمک می کند. - دیافراگم یا دیسک فشار:
این قطعه وظیفه فشار دادن صفحات به یکدیگر را برای انتقال نیرو دارد. - اتصالات برقی و روغن کاری:
در سیستم کلاچ های تر، روغن نقش مهمی در کاهش اصطکاک و خنک کردن صفحات دارد.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
ویژگی های بهترین مدل صفحه کلاچ موتور سیکلت
- مواد باکیفیت:
صفحه های اصطکاکیمی بایست از مواد مقاوم به حرارت و سایش ساخته شوند. مواد آزبستی یا ترکیبات کامپوزیتی معمولاً برای این منظور مناسب می باشند. - تحمل دمای بالا:
بهترین مدل ها توانایی کارکرد در دماهای بالا را بدون کاهش عملکرد دارند. - طول عمر بالا:
صفحه های باکیفیت می توانند مدت زمان طولانی تری بدون نیاز به تعویض کار کنند. - سازگاری با روغن موتور:
صفحه کلاچ های ترمی بایست با روغن موتور کاملاً سازگار باشند و با جذب روغن، عملکرد بهتری ارائه دهند. - عملکرد نرم و روان:
بهترین مدل ها انتقال نیرو را بدون لرزش یا صدای اضافی انجام می دهند. - مناسب برای نوع موتور سیکلت:
انتخاب صفحه کلاچ مناسب بر اساس نوع و توان موتورسیکلت بسیار مهم است.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
روش تمیز کردن و نگهداری از صفحه کلاچ موتور سیکلت
- بررسی منظم:
- هرچند وقت یک بار وضعیت صفحات کلاچ را بررسی کنید تا مطمئن شوید دچار ساییدگی یا خرابی نشده اند.
- تعویض روغن به موقع:
- در کلاچ های تر، کیفیت و سطح روغن تأثیر مستقیمی بر عملکرد صفحه کلاچ دارد. روغن را طبق توصیه های سازنده به موقع تعویض کنید.
- اجتناب از استفاده نادرست:
- از نیم کلاچ مداوم و رها کردن ناگهانی کلاچ خودداری نمایید، چون این کار باعث فرسایش سریع تر صفحات می گردد.
- تمیز کردن محفظه کلاچ:
- هنگام سرویس دوره ای موتورسیکلت، محفظه کلاچ را تمیز کنید تا از تجمع گردوغبار، روغن یا ذرات معلق جلوگیری شود.
- تعویض به موقع:
- اگر صفحه کلاچ دچار لغزش یا کاهش عملکرد شد، آن را فوراً تعویض کنید تا به سایر قطعه های ضرر نرسد.
- تنظیم مناسب فنرهای کلاچ:
- فشار فنرهامی بایست به درستی تنظیم شود. فشار زیاد یا کم می تواند باعث عملکرد نامناسب شود.
رعایت این نکات نگهداری، طول عمر صفحه کلاچ را افزایش می دهد و عملکرد روان و بهینه ای را برای موتورسیکلت شما تضمین می کند.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
تاریخچه تولید صفحه کلاچ موتور سیکلت
صفحه کلاچ موتور سیکلت از همان ابتدای تولید موتورسیکلت ها مورد استفاده قرار گرفته است.
- اوایل قرن بیستم:
با ظهور موتورسیکلت های اولیه، سیستم کلاچ های ساده طراحی شدند که عمدتاً از یک یا دو صفحه اصطکاکی تشکیل می شدند. این سیستم ها بیشتر بر اساس اصول مکانیکی عمل می کردند و نیازمند نگهداری مداوم بودند. - دهه ۱۹۵۰:
با افزایش قدرت موتورهای موتورسیکلت، نیاز به صفحه کلاچ هایی با تحمل بار و حرارت بیشتر احساس شد. در این دوره، صفحه های چندلایه و محفظه های کلاچ با طراحی پیچیده تر معرفی شدند. - دهه ۱۹۸۰:
با پیشرفت تکنولوژی، استفاده از مواد جدید مانند کامپوزیت های مقاوم به حرارت و روغن های تخصصی، عملکرد و دوام صفحه کلاچ ها را بهبود بخشید. - دهه ۲۰۰۰ به بعد:
طراحی های پیشرفته تر برای موتورسیکلت های مسابقه ای و سنگین وارد بازار شد. سیستم های کلاچ تر با فناوری های جدید برای کاهش اصطکاک و افزایش کارایی، جایگزین مدل های سنتی شدند.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
نکاتی که در انتخاب و خرید صفحه کلاچ موتور سیکلت مهم می باشند
- سازگاری با مدل موتورسیکلت:
اطمینان حاصل کنید که صفحه کلاچ انتخابی با مدل و نوع موتورسیکلت شما کاملاً سازگار است. - کیفیت مواد ساخت:
صفحه کلاچمی بایست از موادی باکیفیت بالا ساخته شده باشد که مقاومت کافی در برابر حرارت و سایش داشته باشد. - نوع صفحه کلاچ:
مشخص کنید که موتورسیکلت شما نیاز به صفحه کلاچ تر یا خشک دارد. انتخاب نوع مناسب تأثیر مستقیمی بر عملکرد دارد. - برند معتبر:
از برندهای معتبر و شناخته شده در بازار خرید کنید. برندهایی مانند FCC، EBC، Barnett و OEM توسط تولیدکنندگان مطرح استفاده می گردند. - تعداد لایه ها:
در موتورسیکلت های پرقدرت، صفحه های چندلایه عملکرد بهتری دارند. - قیمت:
قیمت محصول را بررسی کنید، اما کیفیت را فدای قیمت پایین نکنید. - گارانتی و خدمات پس از فروش:
محصولات با گارانتی معتبر معمولاً از کیفیت بهتری برخوردار می باشند.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
پرسش های متداول (FAQ)
- صفحه کلاچ موتور سیکلت هر چند وقت یک بارمی بایست تعویض شود؟
این بستگی به نوع استفاده و کیفیت صفحه کلاچ دارد، اما معمولاً بین ۱۰,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارد. - چگونه بفهمم که صفحه کلاچ خراب شده است؟
علائمی مانند لغزش کلاچ، کاهش قدرت انتقال نیرو، صدای غیرمعمول و سختی در تعویض دنده نشان دهنده خرابی صفحه کلاچ می باشند. - آیا می توان صفحه کلاچ خشک را به تر تبدیل کرد؟
به صورت کلی، این کار نیازمند تغییرات اساسی در سیستم کلاچ و روغن کاری موتورسیکلت است و توصیه نمی شود. - بهترین نوع صفحه کلاچ چیست؟
برای موتورسیکلت های شهری، صفحه کلاچ تر و برای مدل های مسابقه ای یا خاص، صفحه کلاچ خشک پیشنهاد می گردد. - چرا صفحه کلاچ می سوزد؟
استفاده نادرست از کلاچ (مانند نیم کلاچ طولانی مدت)، کیفیت پایین صفحه یا عدم تعویض روغن موتور می تواند منجر به سوختن صفحه کلاچ شود. - آیا می توان صفحه کلاچ را خودمان تعویض کنیم؟
اگر تجربه کافی در تعمیرات موتورسیکلت داشته باشید، می توانید این کار را انجام دهید. در غیر این صورت، بهتر است این کار را به یک تعمیرکار حرفه ای بسپارید.
مشاهدۀ قیمت صفحه کلاچ موتور سیکلت
