بهترین مارک دیسک و صفحه پیکان وانت با قیمت
در این مطلب به معرفی بهترین و جدیدترین و پرفروش ترین مدل و نوع دیسک و صفحه پیکان وانت با قیمت و لینک خرید و همچنین نقد و بررسی ویژگی های هر یک از آن ها و راهنمای خرید دیسک و صفحه پیکان وانت و اینکه دیسک و صفحه پیکان وانت از کجا بخریم و دیسک و صفحه پیکان وانت خوبه می پردازیم
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
پرفروش ترین و بهترین انواع دیسک و صفحه پیکان وانت
بهترین و پرفروش ترین انواع دیسک و صفحه پیکان وانت به شرح زیر می باشند
کیت کلاچ کاسپین مدل JC080 مناسب برای پیکان
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
مشخصات
🚗 مناسب برای خودرو:
✔️ پیکان
✔️ وانت پیکان
🚙 نوع خودرو: سواری
📌 مشخصات محصول:
🔹 تعداد در بسته‌بندی: ۳ عدد
⚖️ وزن: ۳۹۰۰ گرم
ℹ️ سایر توضیحات:
✅ این کیت کلاچ طراحی شده برای عملکرد بهینه و دوام بالا در سیستم کلاچ خودروهای پیکان و وانت پیکان است.
🔧 انتخابی مناسب برای طول عمر بیشتر سیستم کلاچ و تعویض دنده روان‌تر! 🚘✨
کیت کلاچ شایان صنعت مدل ۰۱۱ مناسب برای پیکان
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
مشخصات
🚗 مناسب برای خودروهای:
✔️ پیکان
✔️ وانت پیکان
✔️ آر دی
🚙 نوع خودرو: سواری
📌 مشخصات محصول:
🔹 خصوصیات کیت کلاچ: دارای بلبرینگ
🔹 استاندارد ایران: دارد
🔹 تعداد در بسته‌بندی: ۱ عدد
🔹 تعداد فنر: ۶ عدد
⚖️ وزن: ۴۵۰۰ گرم
ℹ️ سایر توضیحات:
✅ این کیت کلاچ با بلبرینگ اصلی و مطابق با استاندارد ایران طراحی شده و برای خودروهای پیکان، وانت پیکان و آر دی مناسب است.
🔧 انتخابی ایده‌آل برای تعویض دنده روان‌تر و عملکرد بهتر سیستم کلاچ! 🚘✨
کیت کلاچ جی آی اس پی مدل ۰۰۷۲۸ مناسب برای پیکان
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
مشخصات
🚗 مناسب برای خودروهای:
✔️ وانت پیکان
✔️ پیکان
✔️ روآ
✔️ آر دی
✔️ وانت آریسان ۱
🚙 نوع خودرو: سواری
📌 مشخصات محصول:
🔹 استاندارد ایران: دارد
🔹 تعداد در بسته‌بندی: ۱ مجموعه
🔹 تعداد فنر: ۶ عدد
🔹 جنس کالا: آلیاژ فلز، فولاد و چدن و لنت کلاچ
⚖️ وزن: ۲۵۰۰ گرم
🌍 ساخت کشور: ایران
ℹ️ سایر توضیحات:
✅ این کیت کلاچ برای خانواده خودروهای پیکان، روآ، آردی و آریسان ۱ طراحی شده و همچنین برای خودروهایی با موتور XU7 و EF7 مانند پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، سمند سورن، سمند سورن پلاس، دنا و دنا پلاس نیز مناسب است.
🔧 انتخابی مناسب برای عملکرد بهینه سیستم کلاچ و طول عمر بیشتر قطعه های خودرو! 🚘✨
کیت کلاچ آی پی ان سی کد ۶۱۲۴۱۱۳۰۱۶۱ مناسب برای پیکان
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
مشخصات
🚗 مناسب برای خودروهای:
✔️ آر دی
✔️ وانت آریسان ۱
✔️ وانت پیکان
✔️ روآ
✔️ پیکان
🚙 نوع خودرو: سواری
📌 مشخصات محصول:
🔹 خصوصیات کیت کلاچ: دارای بلبرینگ اصلی
🔹 استاندارد ایران: دارد
🔹 تعداد در بسته‌بندی: ۱ عدد
🔹 تعداد فنر: ۶ عدد
🔹 جنس کالا: فلز، پلاستیک و ترکیب کربن کلاچ
⚖️ وزن: ۲۰۰۰ گرم
🌍 ساخت کشور: ایران
ℹ️ سایر توضیحات:
✅ این کیت کلاچ با بلبرینگ اصلی و راهنمای نصب همراه است تا فرآیند نصب به راحتی انجام شود.
⚠️ حتماً قبل از نصب، از سلامت فلاویل خودروی خود اطمینان حاصل فرمایید.
🔧 انتخابی مناسب برای بهبود عملکرد و دوام بیشتر سیستم کلاچ! 🚘✨
دیسک و صفحه جهان پارت آریا کد ۵۴۷۵۵ مناسب برای پیکان
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
مشخصات
🚗 مناسب برای خودروهای:
✔️ پیکان
✔️ وانت پیکان
🚙 نوع خودرو: سواری
📌 مشخصات محصول:
🔹 تعداد در بسته‌بندی: ۱ عدد
⚖️ وزن: ۴۸۰۰ گرم
ℹ️ سایر توضیحات:
✅ این کیت کلاچ شامل دیسک و صفحه پیکان با بلبرینگ است که بهبود عملکرد سیستم کلاچ و تعویض دنده روان‌تر را تضمین می‌کند.
🔧 انتخابی ایده‌آل برای طول عمر بیشتر و راندمان بالاتر سیستم کلاچ! 🚘✨
دیسک و صفحه پیکان وانت؛ راهنمای کامل برای خرید و استفاده
دیسک و صفحه پیکان وانت که در انگلیسی با نام “Clutch Kit for Paykan Pickup” شناخته می گردد، یکی از مهم ترین اجزای سیستم انتقال قدرت در این خودرو است. این قطعه نقش حیاتی در انتقال نیروی موتور به گیربکس و تنظیم صحیح تعویض دنده ها دارد. با توجه به تاریخچه طولانی و محبوبیت پیکان وانت در ایران، انتخاب دیسک و صفحه مناسب می تواند تأثیر زیادی بر عملکرد خودرو بگذارد.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
دیسک و صفحه پیکان وانت چیست؟
دیسک و صفحه کلاچ، مجموعه ای از قطعه های است که به انتقال نیروی موتور به گیربکس و در نهایت چرخ ها کمک می کند. این سیستم به طور دقیق عمل می کند تا تعویض دنده ها به طور نرم و بی صدا انجام شود. دیسک و صفحه پیکان وانت از اجزای زیر تشکیل شده است:
- دیسک کلاچ (Clutch Disc):
- صفحه ای دایره ای با لایه های اصطکاکی که نیروی موتور را به گیربکس منتقل می کند.
- این دیسک معمولاً از مواد مقاوم به سایش ساخته می گردد تا عمر طولانی داشته باشد.
- صفحه فشار (Clutch Pressure Plate):
- این صفحه با اعمال فشار به دیسک کلاچ، آن را به فلایویل موتور متصل می کند و نیروی موتور را به سیستم انتقال قدرت منتقل می کند.
- این صفحه معمولاً از فولاد یا چدن ساخته می گردد.
- بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing):
- وظیفه این قطعه جدا کردن دیسک کلاچ از فلایویل است تا امکان تعویض دنده فراهم شود.
- فلایویل (Flywheel):
- فلایویل در ارتباط با میل لنگ موتور قرار دارد و کمک می کند تا نیروی چرخشی موتور به صورت یکنواخت به گیربکس منتقل شود.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
انواع دیسک و صفحه پیکان وانت
۱. دیسک و صفحه معمولی:
- این نوع از دیسک و صفحه برای استفاده های روزمره و رانندگی در شهر مناسب است.
- قیمت مناسب و عملکرد قابل قبول در شرایط عادی.
- برای پیکان وانت های استاندارد و بدون نیاز به عملکرد ویژه طراحی شده است.
۲. دیسک و صفحه تقویت شده:
- مناسب برای رانندگی های سنگین تر، مانند جابه جایی بارهای سنگین.
- این مدل ها معمولاً از مواد مقاوم تر و فنرهای قدرتمندتری برخوردارند تا تحمل بیشتری در برابر فشار داشته باشند.
۳. دیسک و صفحه سرامیکی:
- این مدل برای پیکان وانت هایی که نیاز به قدرت انتقال بالاتری دارند، مناسب است.
- معمولاً در خودروهای تقویت شده یا برای رانندگی در شرایط دشوار توصیه می گردد.
- دیسک و صفحه های سرامیکی مقاومت بسیار بالایی در برابر گرما دارند.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
روش استفاده درست و بهینه از دیسک و صفحه پیکان وانت
✅ از نیم کلاچ کردن طولانی مدت خودداری نمایید:
- نیم کلاچ نگه داشتن بیش از حد فشار زیادی به دیسک و صفحه وارد می کند. این کار باعث سایش سریع دیسک می گردد.
✅ دنده ها را به موقع تعویض کنید:
- تعویض دیرهنگام دنده و استفاده از دنده نامناسب باعث فشار زیاد به سیستم کلاچ می گردد. این امر منجر به خرابی زودرس دیسک و صفحه خواهد شد.
✅ در سربالایی از ترمز دستی استفاده نمایید:
- نگه داشتن خودرو با نیم کلاچ در سربالایی ها باعث فرسایش سریع دیسک و صفحه می گردد. استفاده از ترمز دستی از ضرر به سیستم کلاچ جلوگیری می کند.
✅ پای خود را از روی پدال کلاچ بردارید:
- قرار دادن پای خود روی پدال کلاچ در هنگام رانندگی باعث فشار اضافی به سیستم کلاچ می گردد که در نهایت منجر به فرسودگی سریع تر آن خواهد شد.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
کاربرد دیسک و صفحه پیکان وانت
دیسک و صفحه پیکان وانت نقش اساسی در انتقال نیروی موتور به گیربکس ایفا می کند. این قطعه در شرایط مختلف مانند:
- رانندگی در مسیرهای شهری:
- برای تعویض نرم و بی صدا دنده ها در مسیرهای شلوغ و ترافیکی.
- رانندگی در مسیرهای خارج از جاده یا باربری:
- در مواقع حمل بارهای سنگین، دیسک و صفحه تقویت شده می تواند قدرت بیشتری را منتقل کند.
- بهبود مصرف سوخت:
- یک دیسک و صفحه سالم باعث انتقال بهتر نیروی موتور به گیربکس و در نتیجه بهبود مصرف سوخت می گردد.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
ویژگی ها و خصوصیات دیسک و صفحه پیکان وانت
✔ مقاومت بالا در برابر گرما و سایش:
- دیسک و صفحه های باکیفیت معمولاً از مواد مقاوم به سایش ساخته می گردند تا در شرایط مختلف کارایی بالایی داشته باشند.
✔ طول عمر بالا: - دیسک و صفحه های مناسب برای پیکان وانت می توانند عمری طولانی داشته باشند، به ویژه در مدل های تقویت شده که برای شرایط سخت تر طراحی شده اند.
✔ عملکرد نرم و بی صدا: - دیسک و صفحه هایی که به طور مناسب طراحی و نصب شوند، به تعویض دنده نرم و بدون صدای اضافی کمک می کنند.
✔ تطابق با شرایط مختلف رانندگی: - از دیسک و صفحه های مختلف می توان در شرایط مختلف استفاده کرد، از رانندگی شهری گرفته تا باربری های سنگین و حتی مسیرهای خارج از جاده.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
ساختمان و اجزای تشکیل دهنده دیسک و صفحه پیکان وانت
دیسک و صفحه کلاچ پیکان وانت از چندین قطعه کلیدی تشکیل می گردد که هرکدام به طور ویژه در انتقال نیروی موتور به گیربکس نقش دارند. این قطعه های عبارتند از:
- دیسک کلاچ (Clutch Disc):
- این قطعه، صفحه ای دایره ای شکل است که معمولاً از مواد مقاوم به سایش مانند آزبست، کربن یا سرامیک ساخته می گردد.
- وظیفه دیسک کلاچ انتقال نیروی چرخشی موتور به گیربکس است. لایه های اصطکاکی روی سطح دیسک باعث می گردد که دیسک به فلایویل و صفحه فشار متصل شود و حرکت را از موتور به گیربکس منتقل کند.
- صفحه فشار (Clutch Pressure Plate):
- صفحه فشار قطعه ای است که دیسک کلاچ را با فشار به فلایویل موتور متصل می کند.
- این صفحه معمولاً از فولاد یا چدن ساخته می گردد و دارای فنرهایی است که فشار مورد نیاز برای تماس دیسک کلاچ با فلایویل را ایجاد می کند.
- وجود این فشار باعث می گردد که نیروی موتور به طور مؤثر به گیربکس منتقل شود.
- فلایویل (Flywheel):
- فلایویل یک قطعه فلزی سنگین است که در ارتباط با میل لنگ موتور قرار دارد و نقش ذخیره انرژی چرخشی را ایفا می کند.
- این قطعه نیروی چرخشی موتور را به طور یکنواخت به دیسک کلاچ منتقل می کند و در هنگام تعویض دنده ها کمک می کند تا موتور به طور پیوسته کار کند.
- بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing):
- این قطعه نقش اصلی در جدا کردن دیسک کلاچ از فلایویل دارد و زمانی که پدال کلاچ فشرده می گردد، این بلبرینگ باعث جدا شدن دیسک کلاچ از فلایویل می گردد.
- بلبرینگ کلاچ معمولاً از مواد با مقاومت بالا ساخته می گردد تا در برابر فشار زیاد و گرمای ناشی از کار مداوم دوام بیاورد.
- فنرهای فشار (Diaphragm Spring):
- این فنرها در صفحه فشار قرار دارند و وظیفه ایجاد فشار یکنواخت بر دیسک کلاچ و انتقال نیروی کافی برای اتصال آن به فلایویل را دارند.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
بهترین مدل دیسک و صفحه پیکان وانت چه ویژگی هاییمی بایست داشته باشد؟
در هنگام انتخاب دیسک و صفحه کلاچ برای پیکان وانت،می بایست به ویژگی های زیر توجه کنید:
- مقاومت بالا در برابر گرما و سایش:
- دیسک و صفحه با مواد مقاوم به گرما و سایش مانند کربن یا سرامیک، بهتر می توانند در شرایط رانندگی سنگین و در دماهای بالا عمل کنند و عمر طولانی تری داشته باشند.
- عملکرد نرم و بدون لرزش:
- مدل های با کیفیتمی بایست تعویض دنده نرم و بدون لرزش را فراهم کنند. فنرهای مقاوم در دیسک و صفحه به کاهش لرزش و عملکرد روان کمک می کنند.
- مقاومت در برابر فشار بالا:
- دیسک و صفحه تقویت شدهمی بایست توانایی تحمل فشار زیاد و بارهای سنگین را داشته باشند، به ویژه اگر برای حمل بارهای سنگین یا رانندگی در مسیرهای دشوار استفاده می گردد.
- طول عمر بالا:
- یک دیسک و صفحه باکیفیتمی بایست عمر طولانی داشته باشد، به ویژه برای رانندگانی که روزانه از پیکان وانت استفاده می کنند.
- تناسب با نیازهای رانندگی:
- مدل های معمولی برای رانندگی های شهری مناسب می باشند، اما مدل های تقویت شده برای رانندگی در مسیرهای سخت تر یا حمل بارهای سنگین توصیه می گردند.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
روش تمیز کردن و نگهداری از دیسک و صفحه پیکان وانت
۱. نگهداری اصولی از دیسک و صفحه کلاچ:
- اجتناب از نیم کلاچ کردن:
- یکی از اصلی ترین عواملی که باعث خرابی زودرس دیسک و صفحه می گردد، نیم کلاچ نگه داشتن بیش ازحد است. این عمل باعث سایش سریع دیسک و افزایش گرما می گردد.
- تعویض دنده ها به موقع:
- در هنگام رانندگی با پیکان وانت، تعویض به موقع دنده ها می تواند به کاهش استهلاک سیستم کلاچ کمک کند. تعویض زودهنگام دنده از فشار بیش ازحد به دیسک و صفحه جلوگیری می کند.
- استفاده از ترمز دستی در سربالایی:
- هنگام رانندگی در مسیرهای شیب دار و سربالایی، استفاده از ترمز دستی می تواند از وارد شدن فشار اضافی به دیسک و صفحه جلوگیری کند.
- پای خود را از روی پدال کلاچ بردارید:
- هیچ گاه پای خود را روی پدال کلاچ نگه ندارید، چون حتی فشار کم هم باعث سایش سریع دیسک و صفحه می گردد.
۲. تمیز کردن دیسک و صفحه:
- گام اول:
- ابتدامی بایست گیربکس خودرو را باز کنید تا به دیسک و صفحه دسترسی پیدا کنید. این کارمی بایست توسط یک مکانیک ماهر انجام شود.
- گام دوم:
- با استفاده از اسپری تمیزکننده مخصوص کلاچ، گرد و غبار و روغن ها را از روی سطح دیسک و صفحه پاک کنید. دقت کنید که هیچ گونه کثیفی یا آلودگی باقی نماند.
- گام سوم:
- در صورتی که دیسک یا صفحه دچار ساییدگی یا ترک شده باشند، بهتر است آن ها را تعویض کنید.
- گام چهارم:
- پس از تمیز کردن، اطمینان حاصل کنید که هیچ گردوغباری یا چربی بر روی صفحه و دیسک باقی نمانده باشد و سیستم کلاچ به درستی بسته شود.
۳. نگهداری طولانی مدت:
- اگر خودرو مدت زمان طولانی بدون حرکت باشد، برای جلوگیری از چسبیدن دیسک به فلایویل، بهتر است خودرو را در فواصل زمانی مشخص حرکت دهید تا سیستم کلاچ فعال شود.
- همچنین، هنگام خرید قطعه های جدید برای سیستم کلاچ، به گارانتی و کیفیت برند توجه کنید. قطعه های با کیفیت معمولاً نیاز به نگهداری کمتری دارند.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
تاریخچه تولید دیسک و صفحه پیکان وانت
پیکان وانت، یکی از خودروهای محبوب و پرکاربرد در ایران است که به دلیل عملکرد قابل اعتماد و ساختار ساده اش، از دهه ها پیش در بازار حضور دارد. تولید این خودرو ابتدا در دهه ۱۹۶۰ میلادی آغاز شد و به سرعت به یکی از مدل های اصلی تولید داخلی در ایران تبدیل شد. به دلیل استفاده گسترده از پیکان وانت در حمل و نقل بار و همچنین ویژگی های فنی ساده و کاربردی آن، قطعه های یدکی برای این خودرو از جمله دیسک و صفحه کلاچ نیز به یکی از نیازهای اصلی بازار تبدیل شد.
در ابتدا، دیسک و صفحه پیکان وانت مشابه سایر خودروهای مشابه تولید شد، اما با گذشت زمان و نیاز به ارتقاء عملکرد، مدل های تقویت شده با مواد مقاوم تر و طراحی بهینه تر تولید گردیدند. این تغییرات به تولیدکنندگان داخلی و بین المللی اجازه داد تا بهترین مدل ها را برای شرایط خاص رانندگی مانند حمل بار سنگین یا رانندگی در شرایط سخت تولید کنند.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
نکاتی که در انتخاب و خرید دیسک و صفحه پیکان وانت مهم می باشند
- نوع استفاده خودرو:
- اگر از پیکان وانت برای حمل بارهای سنگین یا کارهای فنی استفاده می کنید،می بایست به سراغ دیسک و صفحه تقویت شده بروید. این مدل ها مقاومت بیشتری در برابر فشار و دما دارند.
- برای استفاده های معمولی در جاده های شهری، دیسک و صفحه معمولی و استاندارد کافی خواهد بود.
- کیفیت مواد ساخت:
- دیسک و صفحهمی بایست از مواد باکیفیت و مقاوم به سایش ساخته شده باشد. موادی مانند کربن، سرامیک، آزبست و فولاد در تولید این قطعه استفاده می گردند و تأثیر زیادی بر عملکرد و عمر مفید دیسک و صفحه دارند.
- دیسک و صفحه های سرامیکی مقاومت بیشتری در برابر گرما و فشار دارند و برای رانندگی های طولانی و سنگین مناسب می باشند.
- برند و تولیدکننده:
- به برند و تولیدکننده دیسک و صفحه توجه کنید. برندهای معتبر مانند Valeo، Sachs، Exedy به دلیل کیفیت بالای محصولات شان شناخته شده اند.
- همیشه از فروشندگان معتبر خرید کنید تا از اصالت قطعه های اطمینان حاصل کنید.
- انتخاب مناسب برای شرایط آب و هوایی:
- در مناطقی با آب و هوای گرم یا مرطوب، دیسک و صفحه ای با مقاومت بالاتر در برابر حرارت و سایش مناسب تر خواهد بود.
- همچنین در منطقه های کوهستانی یا با جاده های سخت، دیسک و صفحه های تقویت شده یا سرامیکی عملکرد بهتری خواهند داشت.
- نصب صحیح:
- هنگام خرید دیسک و صفحه جدید،می بایست نصب آن را به مکانیک های ماهر بسپارید. نصب نادرست می تواند باعث ضرر به سیستم کلاچ شود و عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
بخش پرسش های متداول (FAQ)
۱. چرامی بایست دیسک و صفحه پیکان وانت را تعویض کنم؟
- دیسک و صفحه کلاچ بعد از مدت زمانی به دلیل سایش و فرسودگی نیاز به تعویض پیدا می کنند. عواملی مانند رانندگی با نیم کلاچ، تعویض دنده دیرهنگام، یا بار سنگین می توانند باعث فرسایش سریع دیسک و صفحه شوند.
۲. چه زمانیمی بایست به دیسک و صفحه پیکان وانت توجه بیشتری داشته باشم؟
- اگر در هنگام تعویض دنده ها صدای غیرعادی می شنوید یا حس می کنید پدال کلاچ سفت یا نرم شده است، این نشانه هایی از خرابی دیسک و صفحه می باشند ومی بایست زودتر آن را بررسی کنید.
۳. آیا دیسک و صفحه پیکان وانت برای حمل بار سنگین مناسب است؟
- بله، اما برای بارهای بسیار سنگین، بهتر است از دیسک و صفحه تقویت شده یا سرامیکی استفاده نمایید که می توانند فشار بیشتری را تحمل کنند.
۴. چه عواملی باعث خرابی زودهنگام دیسک و صفحه می گردد؟
- عوامل مختلفی می توانند باعث خرابی دیسک و صفحه شوند از جمله:
- نیم کلاچ کردن طولانی مدت
- تعویض دیرهنگام دنده ها
- رانندگی در مسیرهای صعب العبور یا حمل بار سنگین بدون استفاده از قطعه های تقویت شده
- عدم استفاده صحیح از پدال کلاچ
۵. چطور می توانم عمر دیسک و صفحه پیکان وانت را افزایش دهم؟
- تعویض دنده ها به موقع، اجتناب از نیم کلاچ طولانی مدت، و استفاده از ترمز دستی در سربالایی ها از جمله روش هایی می باشند که می توانند به افزایش عمر دیسک و صفحه کمک کنند.
۶. آیا می توانم خودم دیسک و صفحه را تعویض کنم؟
- تعویض دیسک و صفحه نیازمند مهارت های فنی خاص است و بهتر است این کار توسط یک مکانیک متخصص انجام شود. نصب نادرست می تواند مشکلات جدی به وجود آورد.
مشاهدۀ قیمت دیسک و صفحه پیکان وانت
